messenger icon
×
āļŦāļ™āđ‰āļēāļŦāļĨāļąāļ » āļ‚āđˆāļēāļ§āļ›āļĢāļ°āļŠāļēāļŠāļąāļĄāļžāļąāļ™āļ˜āđŒ » āļāļĢāļ°āļ—āļĢāļ§āļ‡ āļ­āļ§. āđ‚āļ”āļĒ āļŠāļ­āļ§āļŠ. āļĢāđˆāļ§āļĄāļ‡āļēāļ™ ASEAN-EU Forum on Aviation Research and Innovation (R&I) āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļ§āļīāļˆāļąāļĒāđāļĨāļ°āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āļĄāļļāđˆāļ‡āļŠāļđāđˆāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāļĩāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§āđāļĨāļ°āļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨ

āļāļĢāļ°āļ—āļĢāļ§āļ‡ āļ­āļ§. āđ‚āļ”āļĒ āļŠāļ­āļ§āļŠ. āļĢāđˆāļ§āļĄāļ‡āļēāļ™ ASEAN-EU Forum on Aviation Research and Innovation (R&I) āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļ§āļīāļˆāļąāļĒāđāļĨāļ°āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļšāļīāļ™ āļĄāļļāđˆāļ‡āļŠāļđāđˆāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļŠāļĩāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ§āđāļĨāļ°āļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨ

āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļœāļĒāđāļžāļĢāđˆ 2 āđ€āļĄāļĐāļēāļĒāļ™ 2025 151 Views

āļāļĢāļ°āļ—āļĢāļ§āļ‡āļāļēāļĢāļ­āļļāļ”āļĄāļĻāļķāļāļĐāļē āļ§āļīāļ—āļĒāļēāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ āļ§āļīāļˆāļąāļĒāđāļĨāļ°āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄ (āļ­āļ§.) āđ‚āļ”āļĒāļŠāļģāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļŠāļ āļēāļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļāļēāļĢāļ­āļļāļ”āļĄāļĻāļķāļāļĐāļē āļ§āļīāļ—āļĒāļēāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ āļ§āļīāļˆāļąāļĒāđāļĨāļ°āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļēāļ•āļī (āļŠāļ­āļ§āļŠ.) āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļ‡āļēāļ™ ASEAN-EU Forum on Aviation Research and Innovation (R&I) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļˆāļąāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆ 25–27 āļĄāļĩāļ™āļēāļ„āļĄ āļž.āļĻ. 2568 āļ“ āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļĢāļąāļāļŠāļīāļ‡āļ„āđ‚āļ›āļĢāđŒ āļ•āļēāļĄāļ„āļģāđ€āļŠāļīāļāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļģāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļŦāļ āļēāļžāļĒāļļāđ‚āļĢāļ› (European Union Aviation Safety Agency: EASA) āđƒāļ™āļāļēāļ™āļ°āđ€āļˆāđ‰āļēāļ āļēāļžāļŦāļĨāļąāļ

āļ‡āļēāļ™ ASEAN-EU Forum on Aviation Research and Innovation (R&I) āļĄāļĩāļ§āļąāļ•āļ–āļļāļ›āļĢāļ°āļŠāļ‡āļ„āđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­ āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļšāđˆāļ‡āļ›āļąāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļœāļđāđ‰āļĄāļĩāļŠāđˆāļ§āļ™āđ„āļ”āđ‰āļŠāđˆāļ§āļ™āđ€āļŠāļĩāļĒāļ”āđ‰āļēāļ™āļ§āļīāļ—āļĒāļēāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩ āđāļĨāļ°āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄ (āļ§āļ—āļ™.: STI) āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ­āļēāđ€āļ‹āļĩāļĒāļ™āđāļĨāļ°āļŠāļŦāļ āļēāļžāļĒāļļāđ‚āļĢāļ› āļ•āļĨāļ­āļ”āļĢāļ°āļĒāļ°āđ€āļ§āļĨāļē 3 āļ§āļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŠāļļāļĄ āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāđ€āļŠāļīāļ‡āļĨāļķāļāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ­āļēāđ€āļ‹āļĩāļĒāļ™āđāļĨāļ°āļŠāļŦāļ āļēāļžāļĒāļļāđ‚āļĢāļ› āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļ§āļīāļˆāļąāļĒ āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ āļēāļ„āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄ āđāļĨāļ°āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āđƒāļŦāļĄāđˆ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ™āđ‰āļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āļžāļīāđ€āļĻāļĐāđƒāļ™āļŦāļąāļ§āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĄāļīāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļīāđˆāļ‡āđāļ§āļ”āļĨāđ‰āļ­āļĄ (Green Aviation Technologies) āļāļēāļĢāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļœāđˆāļēāļ™āļŠāļđāđˆāļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨ (Digitalisation) āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ āļēāļ„āļĢāļąāļāđāļĨāļ°āđ€āļ­āļāļŠāļ™ (Public-Private Partnerships)

āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļŠāļļāļĄāļ™āļĩāđ‰ āļ”āļĢ.āļ”āļ§āļ‡āļāļĄāļĨ āļžāļīāļŦāļđāļŠāļđāļ•āļĢ āļ™āļąāļāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒ āļāđˆāļēāļĒāļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļŠāļ­āļ§āļŠ. āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļđāđ‰āđāļ—āļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒāļšāļĢāļĢāļĒāļēāļĒāđƒāļ™āļŦāļąāļ§āļ‚āđ‰āļ­ â€œāļ‚āļĩāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđāļĨāļ°āļĨāļģāļ”āļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ„āļąāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļ§āļīāļˆāļąāļĒāđāļĨāļ°āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļŠāļēāļ•āļī” āđ‚āļ”āļĒāļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡āđāļœāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ§āļīāļ—āļĒāļēāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ āļ§āļīāļˆāļąāļĒāđāļĨāļ°āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļž.āļĻ. 2566–2570 āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ”āđ‡āļ™āļĄāļļāđˆāļ‡āđ€āļ™āđ‰āļ™āļŠāļģāļ„āļąāļ 15 āļ›āļĢāļ°āđ€āļ”āđ‡āļ™ āļāļĨāđ„āļāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āđāļœāļ™āļœāđˆāļēāļ™āļŦāļ™āđˆāļ§āļĒāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ—āļļāļ™āļ§āļīāļˆāļąāļĒāļ—āļąāđ‰āļ‡ 9 āđāļŦāđˆāļ‡ āđāļĨāļ°āļ•āļąāļ§āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ—āļļāļ™āļ§āļīāļˆāļąāļĒāļˆāļēāļāļŦāļ™āđˆāļ§āļĒāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļĨāļ°āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ—āļļāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđƒāļ™āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ (āļšāļžāļ‚.) āđāļĨāļ°āļŦāļ™āđˆāļ§āļĒāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāđāļĨāļ°āļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ—āļļāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļāļģāļĨāļąāļ‡āļ„āļ™ āđāļĨāļ°āļ—āļļāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļŠāļ–āļēāļšāļąāļ™āļ­āļļāļ”āļĄāļĻāļķāļāļĐāļē āļāļēāļĢāļ§āļīāļˆāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄ (āļšāļžāļ„.) āđƒāļ™āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļšāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™āđāļĨāļ°āļ­āļ§āļāļēāļĻ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™āđ„āļĢāđ‰āļ„āļ™āļ‚āļąāļšāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡ āļāļēāļĢāđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļĩāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļ”āļĢāļ™āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļāļēāļĢāļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļ§āļīāļ—āļĒāļēāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāđ‚āļĨāļ āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ­āļ§āļāļēāļĻ āļ āļđāļĄāļīāļŠāļēāļĢāļŠāļ™āđ€āļ—āļĻ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ”āļēāļ§āđ€āļ—āļĩāļĒāļĄ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļ­āļ™āļēāļ„āļ•āđāļĨāļ°āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĻāļąāļāļĒāļ āļēāļžāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļŦāļēāļĢāļ·āļ­āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āđ„āļ›āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļāļģāļĨāļąāļ‡āļ„āļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđƒāļ™āļ­āļ™āļēāļ„āļ•

āļ”āļĢ.āļ”āļ§āļ‡āļāļĄāļĨ āļĒāļąāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ™āļģāđ€āļŠāļ™āļ­āļāļĨāđ„āļāļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āđƒāļ™āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„āđāļĨāļ°āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„āļœāđˆāļēāļ™āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢ Global Partnership Program āļ‚āļ­āļ‡āļŦāļ™āđˆāļ§āļĒāļšāļĢāļīāļŦāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļ—āļļāļ™āļ§āļīāļˆāļąāļĒ 3 āđāļŦāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ„āļ—āļĒ āđ„āļ”āđ‰āđāļāđˆ āļŠāļģāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļāļēāļĢāļ§āļīāļˆāļąāļĒāđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļēāļ•āļī (āļ§āļŠ.) āļšāļžāļ‚. āđāļĨāļ° āļšāļžāļ„.

āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āđƒāļ™āļ‡āļēāļ™āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļ•āļąāļ§āđāļ—āļ™āļˆāļēāļāļŦāļ™āđˆāļ§āļĒāļ‡āļēāļ™āļŠāļģāļ„āļąāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļĻāļķāļāļĐāļēāļ§āļīāļˆāļąāļĒāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđƒāļŦāđ‰āļ—āļļāļ™āļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™āđāļĨāļ°āļ­āļ§āļāļēāļĻ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāļāļģāļĨāļąāļ‡āļ„āļ™āļ‚āļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āđ‰āļ­āļ‡ āđ‚āļ”āļĒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āđƒāļ™āļŠāļēāļ‚āļēāļ§āļīāļ—āļĒāļēāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄ āđāļĨāļ°āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ”āļīāļˆāļīāļ—āļąāļĨ āđ„āļ”āđ‰āļĢāđˆāļ§āļĄāļšāļĢāļĢāļĒāļēāļĒāļ”āđ‰āļ§āļĒ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļ āļēāļžāļĢāļ§āļĄāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļ•āļāļĨāļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ™āļŠāđˆāļ‡āļ—āļēāļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻāļ­āļēāđ€āļ‹āļĩāļĒāļ™-āļŠāļŦāļ āļēāļžāļĒāļļāđ‚āļĢāļ› (Comprehensive Air Transport Agreement: CATA) āđāļĨāļ°āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļšāļīāļ™ SCOPE āđ‚āļ”āļĒāļŠāļģāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āđāļŦāđˆāļ‡āļŠāļŦāļ āļēāļžāļĒāļļāđ‚āļĢāļ› (EASA) āļ‚āļĩāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļ§āļīāļˆāļąāļĒāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āđƒāļ™āļĒāļļāđ‚āļĢāļ› āđ‚āļ”āļĒ Horizon Europe āļāļēāļĢāđƒāļŠāđ‰āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļŠāļ™āđŒāļˆāļēāļāļ‡āļēāļ™āļ§āļīāļˆāļąāļĒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđāļ™āļ§āļ—āļēāļ‡āļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļ—āļĩāđˆāļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™ āđ‚āļ”āļĒ ORLEN S.A. āđāļĨāļ° Airbus āđƒāļ™āļŠāļīāļ‡āļ„āđ‚āļ›āļĢāđŒ

āļ›āļĢāļ°āđ€āļ”āđ‡āļ™āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ™āđƒāļˆāđƒāļ™āļ§āļ‡āļāļēāļĢāļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™āđāļĨāļ°āļ­āļ§āļāļēāļĻāđƒāļ™āļ›āļąāļˆāļˆāļļāļšāļąāļ™ āļ™āļ­āļāđ€āļŦāļ™āļ·āļ­āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļžāļąāļ’āļ™āļēāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ”āđ‰āļēāļ™āļ›āļąāļāļāļēāļ›āļĢāļ°āļ”āļīāļĐāļāđŒ (AI) āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĨāļ­āļ”āļ āļąāļĒāđāļĨāļ°āļ›āļĢāļ°āļŠāļīāļ—āļ˜āļīāļ āļēāļžāđƒāļ™āļāļēāļĢāļˆāļąāļ”āļāļēāļĢāļāļēāļĢāļˆāļĢāļēāļˆāļĢāļ—āļēāļ‡āļ­āļēāļāļēāļĻāđāļĨāđ‰āļ§ āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ„āļąāļāļ•āđˆāļ­āđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āđ€āļžāļĨāļīāļ‡āļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļ—āļĩāđˆāļĒāļąāđˆāļ‡āļĒāļ·āļ™ (Sustainable Aviation Fuel: SAF) āļ‹āļķāđˆāļ‡āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ‚āļąāļšāđ€āļ„āļĨāļ·āđˆāļ­āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļˆāļĢāļīāļ‡āļˆāļąāļ‡āđƒāļ™āđ€āļŠāļīāļ‡āļžāļēāļ“āļīāļŠāļĒāđŒ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— ORLEN S.A. āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāđ‚āļ›āđāļĨāļ™āļ”āđŒ āļ™āļ­āļāļˆāļēāļāļ™āļĩāđ‰ āļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļāļēāļĢāđ€āļ™āđ‰āļ™āļĒāđ‰āļģāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ„āļąāļāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāđˆāļ§āļĄāļĄāļ·āļ­āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ āļēāļ„āļĢāļąāļāđāļĨāļ°āđ€āļ­āļāļŠāļ™ (Public-Private Partnerships: PPP) āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ§āļīāļˆāļąāļĒāđāļĨāļ°āļ™āļ§āļąāļ•āļāļĢāļĢāļĄ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— Nandina REM āļŠāļēāļ˜āļēāļĢāļ“āļĢāļąāļāļŠāļīāļ‡āļ„āđ‚āļ›āļĢāđŒ āđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļĢāđˆāļ§āļĄāļžāļąāļ’āļ™āļēāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļžāļ·āđ‰āļ™āļāļēāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ­āļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļ™ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļŠāļģāļ™āļąāļāļ‡āļēāļ™āđ€āļĨāļ‚āļēāļ˜āļīāļāļēāļĢāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļžāļĨāđ€āļĢāļ·āļ­āļ™āđāļŦāđˆāļ‡āļĢāļąāļ (State Secretariat of Civil Aviation: SSCA) āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļāļąāļĄāļžāļđāļŠāļē

āđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”